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变压器结构设计优点分析

  变压器结构设计的第二不合理之处是,电抗器所有电路的连接线都设置在变压器和电抗器之间,对线路的检查和试验不便。线路连接错误的话,重试的工作量会变多。
  因此,在今后的生产中,需要适当变更电路连接代码的位置。除了将A、B、C三相的后尾线和连接线置于中间之外,其他二极管和晶刹车管的配线也必须改为靠近电抗器的汽油罐的一侧。安装夹子很不方便。考虑到线槽钢的尺寸小,可以通过延长过线螺丝来固定线。技术参数和原理验证。经过反复试验,我们认为所采用的原理基本上是正确的,从而实现了预期的补偿效果。但是,1分快3结构和电容器组不合理,损失太大。

  空挥损失很大的理由有两个。一个是损失系数小,磁轭拳也增加了空载损失。另一个是电抗器没有专门的测量电路,所以测量误差很大。这也产生了大的负载损失测量误差。为了减少损失,可以采用更小的电磁负荷,降低电抗器的单体容量,改善1分快3结构。本1分快3的铁芯为6柱,全倾斜,上司为断役,二级接头,磁轭为穿孔。结构型芯的加工技术复杂,板的形状多,尺寸大,孔的加工量大,模具容易磨损。通常生产需要采用高硬度合金材料专用的模具。在设计中考虑上下绕组需要交叉连接,所以绕组的多个出口距离一定。

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